集信国控是来源于广东省茂名市信宜市的一家国有企业，历史可追溯至2000年，当时公司以“信宜市建设工程质量检测站”的名称成立，其前身是“信宜市建筑材料试验室”。近年来国家对于建筑工程、交通道路、基础设施等工程质量的监控工作越来越重视，尤其是随着广东省广大县市的“乡村基础设施”建设和“百千万工程”建设的需要，以“工程质量”为核心保障的独立检测服务业务逐渐突显出其产业功能。而其中，国有检测机构因为政府监管和背书，在新一轮的业务开展中具有着良好的公信力和竞争优势。

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一个战机的作战能力的强不强往往不仅是看一个战机的火力能力、侦查能力、速度的优势能力。更多的还有一个参考因素就是一架战机的续航能力，这个续航能力就会牵扯到一个战机的油箱的载油能力。毕竟战机这中武器也是需要吃油的，往往一架战机的战场时间的多一分一秒都会对整个战局产生难以相信的影响，甚至是能够改变一个战局。

因此一般战机在设计的时候都会考虑能进行装填副油箱，毕竟光单靠一个主油箱去支撑飞机的长远作战半径是极其勉强的。这个时候就会在飞机的两翼挂上两个成对的油箱，我们叫这个油箱为副油箱。在影视中以及现实中，这个副油箱的造型像极了挂在飞机上的炸弹，但是实际上它并不是，之所以做成弹体形状更多的是符合空气的动力学，减少阻力。

但是，就像“深入敌后”的美国电影中美国战机一样，当自己被敌机和导弹锁定的时候，一定是先保命为先，扔下副油箱加快速度规避。但是，为什么战斗机把副油箱扔下去，飞行员不担心会砸到人？其实这里面道理也很简单，一般出现这种情况下都是在作战区域类执行任务，扔掉油箱一般也是会不幸的砸向敌军。

并且，在战火纷飞的地方，平民百姓是逃的逃，躲得躲不会像和平年代时期还会在大街上漫步逛街。当然也并不是所有的时候都是这样扔下副油箱去逃命，毕竟副油箱的造价也是价格不菲的，就连美帝这样财大气粗的国家也是不到万不得已的情况下才会去扔掉副油箱，况且副油箱扔下去砸到人的几率是非常低到可怕。